Re...
 
Halte au salage inutile des routes.
En hiver, on doit être équipés de quatre pneus hiver.
Vous ne marchez pas dans la neige en sandales!!
Pour la voiture, c'est pareil. C'est une question de RESPONSABILITE INDIVIDUELLE, NOTION QUI SE PERD ET QUI FAIT PEUR A BEAUCOUP DANS CE PAYS D' ASSISTES........  
 
Les pneus hiver, ce n'est pas un question de neige, MAIS DE TEMPERATURE !
Et puis quand les pneus hiver roulent, les pneus été ne s'usent pas et restent au garage.
 
 
Nombre d'automobilistes (et d'usagers de la route en général) sont imprévoyants, irresponsables, ignorants, radins, imprudents.
 
On n' a pas de pneus hiver, et après on va râler après la DIR parce qu'ils ne sont pas devant votre véhicule en difficulté, au bon moment....!!!
 
En aucun cas la communauté ne doit prendre en charge l'irresponsabilité et l'imprévoyance des abrutis et des radins qui se trainent à 30/40 km/h sur la neige.
Je dirais même que les assurances ne devraient même pas rembourser les dégats en cas d' accident, aux idiots qui ne sont pas équipés de pneus hiver.
 
Tout ça pour dénoncer cette pollution volontaire qui consiste à épandre dans la nature des centaines de milliers de tonnes de sel chaque hiver, pour le confort des irresponsables assistés.

Un simple coup de lame pour enlever le plus gros de la neige suffirait amplement. Le salage ne devrait être utilisé au pire qu'en zone urbaine.
Et le sablage, trop contraignant?
 
Rouler sur le blanc est tout à fait possible avec une voiture correctement équipée, et une attention particulière à la conduite. Ce qui ne veut pas dire se trainer à 30/40 km/h....  
 
A+

Vous le non assisté, comment démarrez-vous votre voiture? Comment faites-vous pour descendre vos vitres? et vos petits muscles atrophiés, que penseraient-ils de freins et d'une direction non assistés?
De toute façon, le seul fait de vous assoir dans une voiture fait de vous un assisté. N'avez-vous pas de de jambes? Et surtout n'utilisez pas les routes.

 
 
   medio..!
entierement d accord avec toi.......pour toi et moi qui avons l habitude de cette situation......
et sans nous vanter....meme avec quatre bon pneus ete.......on va deja bien dans la neige !
mais va dire a un parigot qui n a jamais vu de neige de sa vie de rouler sur le blanc .......meme avec 4 pneus neige
au bout d un kilometre la voiture est deja sur le dos.....    
c est comme si tu demandais a un sous marin de voler......!

Sans vouloir vous offusquer MESSIEURS,je suis dans un coin à neige et verglas ,ma guimbarde ne possède pas de pneus neige ,mes pneus sont les mêmes qu'en été et pas une glissade ,ma guimbarde fidèle à la route me ramène pas temps de neige sans souci!Pourtant elle comme moi sommes plus très jeune physiquement mais sommes jeunes dans notre esprit !
 
Si un jour vous croisez une femme au volant par temps de neige ce sera moi    

 
 
   
 
ah ben attends......on met pas tout le monde dans le meme sac.....!    
y a des femmes qui conduisent tres bien......meme mieux que nous n est ce pas medio.......?    
mais toi ......je me fais pas de souci pour toi.......on voit que tu sais de quoi tu parles......!

En attendant pouvoir rouler a 120 Km/h par moins 5 degrés, le salage as du bon.
Le temps c’est de l’argent.

 
 
 
 
  y a bien assez de casse comme ça sur les routes ,ne donnez pas de mauvaises idées!

 
 
il faut bien faire ses courses et ramener des bouteilles d'eau et de la poudre à lessiver à vélo, ce n'est évident !

mais va dire a un parigot qui n a jamais vu de neige de sa vie de rouler sur le blanc .......meme avec 4 pneus neige  
 
comment j'ai jamais vue de neige

Je les remercies de ne pas avoir salé, impossible de sortir mon camion, mes ouvriers ne sont pas venus, mes chantiers sont sous la neige.
Bref tout va bien et on va enfin pouvoir ce reposer 1 jour ou 2.

Salut Sapin, Balalaua, Redbaron et all  
 
Non mais je trouve déplacé, irresponsable, imprudent, qu' hiver après hiver, surtout dans l'ouest de la France, les usagers de la route savent qu' il va y avoir de la neige, et bien non, on reste en espadrille et on se fout dans le fossé.
 
En espadrilles ou en sandales dans la neige = en pneus été dans la neige.
 
Surtout que les hivers vont être de plus en plus marqués (rigoureux), donc froids, neigeux, au grand désespoir des réchauffistes.
 
Comme le dit cette chaine météo qui a pignon sur rue, il y a des cycles naturels....si vous voyez ce que je veux dire.
 
http://actualite.lachainemeteo.com [...] -01-02.php
 
L' hiver est froid et neigeux dans tout l'hémisphère nord.  
 
http://www.findlocalweather.com/we [...] urope.html
 
Dans l'hémisphère sud, je ne sais pas, je n'ai pas vérifié. Mais la banquise antarctique ne s'est jamais aussi bien portée.  
 
Tout ça pour en revenir à la protection de notre environnement. Il est scandaleux, honteux, de déverser dans la nature des centaines de milliers de tonnes de sel pour le seul confort  d' automobilistes abrutis, irresponsables, immatures, incapables de se prendre en charge et de s'équiper de 4 pneus hiver.
Je suis passionné par les belles autos, automobiliste convaincu je ne voyage qu'en voiture, mais là alors, ça me révolte.
 
Alors on pollue, au frais de la collectivité. Les "écolos" sont étonnamment silencieux à ce sujet, plus occupés qu'ils sont à lutter contre un hypothétique "réchauffement" climatique.
 
Bon journée  

 
T'es même d'accord avec le fait qu'il soit possible de rouler plus vite que 40 km/h sur la neige ?
Bah dis donc, t'es une sacrée girouette toi !  
 
Concernant le sel, toi et tes petits copains-pinpins, vous viendrez nous expliquer quelle est l'efficacité des pneus-hiver sur la glace.

 
Vous pouvez très bien rouler à 120 km/h par - 5° sur route sèche ou mouillée, voire plus vite, plus froid...140 km/h,  
- 10 °..... Et cela sans sel bien sûr.
 
 
Si vous pensez à une chaussée enneigée (quelques cm) vos pneus hiver vous permettront de ne pas vous retrouver au fossé ou au moins de vous déplacer prudemment à 50/60 km/h. Et surtout de ne pas encombrer bêtement la route en vous trainant à l' allure de la chaise à porteur, comme le font les idiotes qui ne sont pas équipées....

Bonjour,
 
J' ai cherché, mais pas trouvé, de documents concernant le non-salage des routes dans les pays scandinaves, en Russie, etc...
 
 
Je cherche des documents récents à ce sujet, pour argumenter les courriers que je fais aux services CONcernés qui épandent largement cette s de sel dans la nature.
 
Merci pour vos réponses si vous en avez.

 
 
C'est bizarre mais on n'entend jamais les "écolos" à ce sujet...
Est-ce que la pollution immédiate de notre environnement serait moins médiatique et populaire qu'un prétendu réchauffement climatique ??
 
Il faut dire que les "verts" et la culture automobilistique, ça fait 2.......        
 
Quand il s'agit de taxer pour des motifs bidons tels quel le CO2, alors là, ça bave, mais pour les VRAIS problèmes, il n'y a plus personne.

 
 
dans les pays scandinaves ou en Russie tout le monde possède des pneus cloutés, y compris les camions
en Finlande la loi les oblige du 1er décembre au 28 février a avoir des pneus cloutés ou pneus neige Il est en revanche interdit de circuler avec des chaînes à neige en Finlande
en allemagne depuis le 1er mai 2006, la voiture doit obligatoirement doit être
équipée de pneus adaptés , Les automobilistes qui circulent avec des pneus été sur des routes enneigées
peuvent être verbalisés lors d’un contrôle de police
en autriche les automobilistes doivent adapter leur voiture aux conditions hivernales
entre le 1er novembre et le 15 avril.
en suède Les pneus hiver sont obligatoires  
En république tchèque les véhicules doivent être équipés de pneus hiver du 1er novembre au 30 avril
en france Les personnes bloquées clament haut et fort la responsabilité de l'État et son incompétence à déblayer les routes   et comme les gens sont apparemment trop idiots pour comprendre par eux-mêmes qu'il faut s'équiper si on veut circuler par temps de neige    
etc...etc..

Bonjour,

Je vous remercie pour votre réponse, mais je cherche des documents sur le salage des routes, en particulier s'il y a des pays où cette s...de sel est interdite .
 
Il faut dire qu'en plus on est bien servi avec de bons petits fonctionnaires obéissants, serviles, et ne prenant aucune initiative, se réfugiant derrière des règlements archaïques et imbéciles, pour faire rouler sur le "noir"...
 
Salons, salons, même quelques minutes avant qu'il pleuve, ou bien lorsque le dégel se fait et que la neige fondue (par la température et/ou le soleil) va emporter le sel...
 
Je me demande parfois si ce gaspillage d' argent public à s'exciter ainsi après quelques cm de neige ne relève pas de la spykiatrie...        
 
 
A+

 
 
 
   Le sel est mauvais pour les Artères des routes et nos Artères aussi   alors ne salez plus ...........meme dans vos assiettes!  

Hello,
 
Quand l'  "administration" commence à parler de pneus hiver et de limitation des quantités de sel épandu, on peut se dire qu'il y a une amorce de début de bon sens....    
 
http://www.vosges.pref.gouv.fr/fic [...] er2010.pdf
 
Mais la route est encore longue (au sens propre comme figuré) quand on voit tous les assistés qui ralent après la "DDE" parce que leurs routes ne sont pas dégagées des 5 cm de neige, en Picardie, Normandie, IDF,...
 
Les gars, les hivers étant ce qu'ils sont, il appartient à chaque usager de la route de se montrer responsable, prudent et prévoyant en équipant sa voiture de 4 pneus hiver, et de ne pas compter sur la collectivité pour assurer son petit confort et son irresponsabilité. (ou son avarice....       )
 
A+

J'habite dans un appartement (suis pas le seul me semble-t-il), alors pouvez-vous me stocker les 4 pneus neige dans votre grande remise. Et hop ! Dès qu'il neige ! Je viens chez vous les récupérer. Aïe, mais si la route est déjà enneigée entre nos deux habitations, comment je fais sans pneu neige pour récupérer mes 4 pneus neige stocké chez vous ?  
C'est pour cela que je ne râle pas contre la DDE et que j'ai appris à conduire sans pneu neige dans 2mm (5mm, 1cm, 10cm, 20cm) de neige sans problème. C'est vrai qu'il est difficile de croiser les personnes qui veulent conduire coûte que coûte sur la neige et qui finissent en général dans le fossé, ou dans un abri bus, contre une voiture en stationnement... tout cela pour arriver de toute façon en retard au travail tout en donnant du travail aux garagistes et aux assurances qui répercutent les frais sur nos cotisations par solidarité bien sûr.
Il est nécessaire de s'abstenir quand on ne sait pas faire. Sinon il y a des stages plus ou moins gratuits par nos assureurs.
Mieux vaut avoir une note légèrement salé dans notre budget qu'un produit salé sur nos routes enneigées.

Monsieur Késako,
 
1) le fait d' habiter en "papartement"  n'exclue pas d'avoir un garage ou une cave pour stocker les roues d'été (en hiver) et vice-versa....
 
2) je vous rappelle que les pneus "neige" ont depuis belle lurette laissé la place aux pneus HIVER, utilisables et sécurisants dès que les températures  passent sous les 7/8 °, c'est à dire de l' automne au printemps sous nos contrées. . Les ahuris qui se font filmer en train de patiner sur la route seraient moins télégéniques et plus responsables s' ils en étaient équipés.
 
http://www.pneuhiver.fr/  
 
Ne me dites pas que la sécurité et le bon sens coûtent cher. Pendant que les pneus hiver roulent, les pneus été ne s' usent pas.
 
Et puis question environnement, halte au salage imbécile des routes. J' en ai déjà parlé ci-dessus.
 
Bonne journée

Parfait exemple ce jour de l'imbécilité du salage des routes:
 
Il neige par intermittence depuis 24 h. La température reste négative..  
Eh bien sur la route, au lieu d'un tapis blanc, relativement pratiquable et adhérent même sans équipement spécial (avec les pneus "taille-basse" à la mode, il vaut quand même mieux éviter les montées et les descentes trop prononcées ), on a de la glace et du verglas..
 
Totalement impratiquable, même avec un 4x4 ou des équipements "hiver" !
 
Et cela, les pays nordiques l'ont compris depuis longtemps!

Ah j'oubliait, pour ma part, je n'en ai pas besoins des pneus divers et d'autres. J'ai appris à conduire sur le verglas et je m'en suis sorti très bien.  
Vous avez vu à la télé, les voitures dans le fossé. J'avais raison voir un de mes posts.  
Ces personnes feraient mieux de rester chez eux plutôt que de finir chez le tôlier (avec le dépanneur)  puis chez l'assureur avec la facture.

 
Pour conduire dans 20 cm de neige avec des pneus été, il y a plutôt intérêt à ce que le paysage soit super plat ! Ne dites pas n'importe quoi.
 
Moi je roule en pneus neige toute l'année, et contrairement à une idée reçue, ils ne s'usent pas plus vite que les pneus été. De plus, l'efficacité sur la neige par rapport aux pneus été est redoutable, alors que la perte d'adhérence sur la pluie ne se fait même pas resentir (sauf bien-sûr si vous faites du rallye...).
 
La pire chose qui m'énerve quand il neige, c'est me retrouver derrière quelqu'un qui roule en pneus été et qui finit par bloquer la route au beau milieu d'une montée.