Je me suis marré hier de voir l'étonnement de certains politiques ou commentateurs de constater l'ouverture de cette usine.
Elle n'est pas sortie de terre subitement, ça fait quatre ans qu'elle était en construction.
Vous avez entendu un politique s'en étonner ?
Moi rien.
Il ont eu quatre ans et rien.
ça fout quand meme les jetons sur le délai de réactivité monstrueux de ces gens, et ils veulent nous gouverner...
Gauche et droite confondus.
De toute manière il faut arreter de pleurer sur les constructeurs Français.
Ils savent parfaitement ce qu'ils font, ils perdent grave des parts de marché et apparemment c'est voulu, pas possible autrement.
Lorsque vous achetez une bagnole seulement garantie un an alors que la plupart des concurrents sont passés depuis belle lurette à 3, lorsque vous défoncez une calandre sur un simple créneau parce qu'ils ont eu la bonne idée de la faire dépasser du pare-chocs (modèle 207 par exemple), lorsque vous pouvez à peine refaire le niveau d'huile parce que trou trop petit, plus aucun entonoir ne rentre, ou changer une ampoule, lorsque votre bagnole ne démarre plus alors qu'il fait seulement -10° (Citroen C4 Picasso toutes options, une bagnole diesel à 30 000€ qui ne démarre plus à -10, MDR...), lorsque vous constatez que les constructeurs Français sont encore les seuls en Europe à avoir une chasse gardée hors secteur concurrentiels sur les pièces détachées, qui sont 30 à 40% - chères en Allemagne, lorsque vous repensez au scandale de la Renault Laguna 1 et 2 qui ont été la ruine de beaucoup de propriétaires, accident industriel soi-disant, et vous pouvez en ajouter des dizaines, maintenant certains s'étonnent que nos constructeurs se plantent ?
C'est quand meme grave d'etre naif à ce point.
Pour finir, l'état détient 15% de Renault, il en fait quoi ?
Il les garde pourquoi ?
Je vais vous le dire, les renflouer au cas où il foirent encore un haut de gamme, un de plus, ce sont les spécialistes.